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台灣每一個山林都有它的故事。山林是成就出都市的溫床，在每一座山底下都有主要幹道去連接到其他重要城市，當人們奮力在都市叢林裡頭努力求生存的同時，卻忘記了最原始山林的存在價值，隨著身份轉換和時間推移，山林

在台灣玩公路車的人口遠比登山車還多出好幾倍，大家對於公路車的電子化趨勢早已是在掌握之中，反倒是登山車的電子化程度能到達哪裡？卻是鮮少人知。除了跟品牌本身的推廣力道有關 ; 再來是智能產品就像遙不可及的

在結婚生子之前，詩軒從未替自己畫上時間軸的人生清單，沒特別想過幾歲要結婚，幾歲該生子，過著練車、比賽、上班的規律生活，遇到了便自然往下走。

太多狂事說不完法克今年勇戰場地經典賽
你可能沒聽過李俊諺，但你不能沒聽過法克。他又被車友稱為「法神」，可想而知這種稱號絕不是隨意亂取而已。
在我見到法神本人之前就已經看過

三十歲之後才開始接觸單車，在2014年以單速車騎上武嶺之前，完全沒有特別練，「連訓練台都沒有，只有單純往陽明山、文化大學、中社、風櫃嘴等路線街騎。」

我先分享一下我為什麼當健身教練。
我是一位單親媽媽。這年代「單親」已經不是一個標籤，
是一個選擇。我的人生在決定結婚之前，除了大學期間有退掉雙主修財金系，其他，都是按照計劃